06/07/19. Мигранты продолжают заселять Хабаровский край
По данным крайстата, за период с января по май 2019 года из крае убыло 17840 человек, число прибывших составило 16842 человек. Таким образом, налицо отрицательный баланс: минус 710 человек. Внутри дальневосточного региона движения практически нет: сколько прибыло, столько и убыло. Межрегиональная миграция тоже свидетельствует о нежелании россиян ехать на Дальний Восток. Количество выбывших в рамках этой графы статотчета почти на тысячу человек превышает число прибывших (6259 против 6969).

Однако, как говорится, свято место пусто не бывает. Поток прибывающих из ближнего и дальнего зарубежья нарастает. Мигрантов из Средней Азии устраивает и зарплата, и условия жизни, и климат – на родине у них вообще нет никаких перспектив. Потом прибывающих работников вымывает соотечественников из строительной, сельскохозяйственной, транспортной отраслей, сферы обслуживания. Только с начала года в регион прибыло более двух тысяч уроженцев южных республик.
Дальше...

28/06/19. Хабаровский край не может решить транспортную доступность
Для Хабаровского края транспорт имеет особое значение в силу масштабов региона. Территория края простирается с юга на север на 1800 км. Плотность транспортных путей постоянного действия составляет всего лишь 19 км. на тысячу кв. км территории (в среднем по России 71 км.). 13 процентов населения края проживает в районах с ограниченными сроками завоза продукции.

В регионе в предыдущие годы была построена и сдана в эксплуатацию региональная дорога Лидога – Ванино, проделана вся подготовительная работа по ее передаче (с комсомольским участком) в федеральную собственность, который в этом году туда, наконец, попал. Был запущен пилотный для всей России проект государственно-частного партнерства при строительстве обхода Хабаровска, планировалось подобный проект реализовать на севере Хабаровского края.

В рамках модернизации авиатранспортного сообщения значительные средства были вложены в развитие региональной авиакомпании «Хабаровские авиалинии», наземную аэропортовую и аэродромную инфраструктуру. Модернизировали авиахозяйства в Николаевске-на-Амуре и Чегдомыне, взялись за Советскую Гавань. Для восстановления прежних объемов водного сообщения на средства краевого бюджета был построен современный теплоход, который встал на линию на среднем и нижнем Амуре. Велась предметная работа по заведению на территорию краю гигантского проекта строительства мостового перехода на Сахалин со строительством 500-километровой подъездной железной дороги по северо-восточным районам края.
Дальше...

04/06/19. Подставили Фургала с социальными картами
Социальная транспортная карта (СТК) введена согласно краевому закону № 360 от 20 сентября 2018 г. В регионе право на бесплатный проезд имеют 368 тысяч человек, из которых 282 тысячи – граждане пожилого возраста и региональные льготники. На сегодняшний день они получают ежемесячную денежную выплату для оплаты проезда в общественном транспорте.
С помощью социальной транспортной карты Хабаровского края можно будет оплачивать проезд в общественном транспорте городского и пригородного сообщения: автобусы, трамваи, троллейбусы; электрички, водный транспорт.
Дальше...